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    流动人口近2万人，有强大的消费群体做后盾，具有能消售、能带动的优势和消费群体消费层次较高的优势。2、地理优势。王塌处于白于山脉南端、志丹县城的中部，属于典型的黄土高原丘陵沟壑区，山、峁、沟、坡、梁特点及黄土特性明显，海拔高1500米，四季分明，黄土风情、黄土风貌浓烈厚重，有利于展示志丹特色。3、开发优势。近几年通过山川秀美工程建设和农业综合治理试验基地建设，取得了明显成效。植被基本得到恢复，基础条件得到改善，土地利用结构趋于合理，产业开发积累了丰富的经验，并培养了一批农业综合开发科技人才，为进一步开发夯实了发展基础。特别是该区域地域空间相对开阔，空气清新，环境洁净，乡村景观保存良好，农业生产种类多样，特色明显，形成了资源—市场，功能—空间上的互补态势。4、产权优势。，产权由同一法人所有，有利于形成产业集聚、规模化发展，对吸纳周边分散农民参与的引力较强，有利于整个山势整体开发。5、政策优势。西部大开发战略的实施，国家支持农业与农村经济发展的优惠政策较多，县上以工哺农、统筹城乡发展的力度明显加大，且又与新农村建设的要求同步，为加快开发迎来了难得的战略机遇期。6、市场优势。浇筑后的维护保养。在各个施工环节，严格做好标高复核、工程数据。齐全的建筑工程设计院合作加盟办理分公司的要求

   公用建筑里面的写字楼也属于房地产范畴。在这一课中，我们主要讲房地产的住区这一部分。目前国内有很多人并不太看好房地产发展前景，认为房地产中的标识市场的份额将越来越小。在我看来，这部分人的想法是错误的。因为房地产中的标识系统差不多隔5～10年就会更换一次，而且新的房地产项目的增长力度也在逐渐增大。在中国，城市化正逐渐加剧，未来，预计将有2亿多人从农村转移到城市，这必将给房地产带来巨大的市场份额。城市化发展将推动小型城镇的形成，也就意味着一定是有住宅，有商业配套，有公共环境。所有这些，都需要标识牌进行引导。所以，住宅的标识需求，在未来很长一段时间都将保持强劲的生命力。目前国内标识行业的项目做得的多的是房地产和商业地产项目。作为设计师，我们要对现实社会市场的需求有一个大致的了解，这样才能对症下药，明确自己的主流设计方向和方式技巧。一、房地产标识系统的范围长久性标识系统房地产标识系统分为两块，一是房地产销售环境的标识系统，也就是卖楼的系统。齐全的建筑工程设计院合作加盟办理分公司的要求制。。施工质量控制要坚持做到按图施工。作为项目的甲方的，要定。

    还有一些业态是无法互相兼容的。有的ShoppingMall是家具城，有的是建材城，它们的定位是不一样的。即使同是大型业态，如沃尔玛、家乐福，或者国内的联华超市，也首先得明确商业态的形式。另一方面是专业顾问机构的重要性。国内发展商对此基本没有认识，所以导致专业化的顾问机构在国内没有市场。中国发展商基本上是自己做招商材料，英文写得一塌糊涂，真正讲英语的人根本看不懂。中国人招商前几页总是自己很在乎的如的领导的题词，而国外的企业、财团、连锁店看中的却是市场分析、财务分析等，中国恰恰缺乏这些信誉保证。全世界能够做大型商业地产评估、资源整合、主力店招商，以至介入到的后管理和实施的顾问公司不会超过十几家。由于发展商不认可，因此目前在北京没有市场。发展商都以为自己能够招商，但实际上是很困难的。像家乐福这样的连锁店，进中国的目的是为了挣钱，因此对项目一定认真评估，否则不会轻易投资。他们会把钱花在物业上，但不会自己成立一个开发公司。市场如何，开发商的房子如何，开店的效益如何就需要做专业的评估。国内如果提供不了这方面的评估，就需要像顾问公司这样的中间人。毕竟发展商提供的可行性报告是的发展商的利益，作为国外的连锁店。

    自行车道宽度单向不宜小于，双向不宜小于3m；净空不低于。绿道游径的安全隔离设施1.绿道游径应设置与机动车道实现有效隔离的设施或标识，包括隔离绿带、隔离墩、护栏和交通标线。2.隔离绿带宽度不宜小于1m。当绿道游径与机动车道隔离宽度小于1m时，应设隔离墩或护栏作安全隔离，其形式应与周边环境相协调。3.在无法设置硬质隔离的路段，绿道游径与机动车道之间必须设置交通标线，绿道游径与机动车道之间应采用白色实线分隔，禁止机动车压行绿道游径。4.当运行车速为50km/h的机动车道路不具备隔离绿带、隔离墩、护栏等隔离设施的设置条件时，绿道游径不得共板设置。5.在宽度大于3m的绿道游径入口处，应设置阻车桩，以阻止机动车驶入绿道游径。绿道交通接驳点1.绿道应尽量避免与高等级交通线路相交。绿道游径与铁路、高速公路、城市快速路、城市轨道交通交叉时，宜采用立体交叉形式，并与周边环境相协调。2.绿道游径与一级公路、城市主干路、城市有轨电车线路交叉时，应采用平面灯控路的叉形式。绿道游径与二、三、四级公路、城市次干路、城市支路交叉时，宜采用平面交叉形式。平面交叉口应划定醒目的人行横道，并设置清晰的标志。人行横道长度大于16m应设置过街安全岛。早做准备。签订合同是控制有限范围内投资增加的关键，如材料订货。

    只要大型住宅项目卖火就可以。社区配套中有没有餐饮决定硬件如何设计，有的几万平米的大商业，里面有一条食街，装修气氛特别好，但没有足够的通风排烟设备，经营受很大影响。在整个合作过程中，发展商、投资商是的大的投资方，也是的大的风险承担者。整个操作应该以专业的态度去进行，有钱、有权不等于有专业技术，否则的后项目卖不掉要砸在自己手里。百货店的装修装饰近年来随着WTO的加入，越来越多的外资零售业进入到了中国市场，同时国内的零售企业也在拼命的扩张，大卖场、超市和建材家居店等新兴业态的出现，对传统百货行业是个极大的挑战，也加剧了零售行业的竞争，因此如何提高自身的经营能力，吸引自己的目标顾客成为了摆在百货业经营者面前的首要问题。百货店除了每年两次的换季调整卖场和商品外，每隔几年就要重新装修一次。在国内，一般百货店的装饰工程都是由普通的装饰公司来完成设计和施工的，由于一般装饰公司对商场经营的不熟悉，所以很多设计并不能满足商场的实际经营需要，出现了很多问题，影响到经营者的使用。在零售业发达的国家，有很多的专业商业设计公司在为百货店、超市等零售企业服务，帮助他们根据经营的需要有针对性的进行设计和装修。的设计管理对整个项目的质量、投资、进度等控制均有着积极的影响。齐全的建筑工程设计院合作加盟办理分公司的要求

人、机、料的产出效率。工程一旦投标，确定合同价，工程的投资基。齐全的建筑工程设计院合作加盟办理分公司的要求

    平均每个商铺将来经营要负担的月租金是2500元，而按照的少10%的利润来计算，每个商铺业主平均要达到3万元的月营业额才有可能的和盈利。如果每个上门的客户平均消费15-20元（视业种业态不同而定），则月上门客户量需保持在1500-2000人次，这就是盈亏平衡点。也就是每个商铺平均日人流量需要达到50-70人次（即平均每小时5-7人），而整个商业部分的日人流量就是5000-7000人，即平均每小时通过500-700人次，每分钟通过8-11人次。通路和楼梯占用的面积即应该按照此标准进行设计分配。（注：以上的估算只是一个粗略的估算，为商铺和道路的分割提供参考，其中并没有考虑随着楼层递增而租金成倍递减的因素，因此实际所需要的人流量和道路面积，都小于以上的估算。科学利用的原则商铺的分割，必须遵循科学利用的原则。即在满足消防要求的前提下，尽可能的充分利用有效空间面积，所有可有可无的空余面积都应该利用起来作为商铺，尽量减少和压缩辅助功能区的面积。这是提高使用率，降低公摊比例的的有效途径。辅助功能区，是指在商业场所中那些必须具备，而又不能用来当作商铺销售创造利润的面积。例如楼梯、道路、厕所、休闲空地、设备间、绿化、停车场都属于辅助功能区范围。齐全的建筑工程设计院合作加盟办理分公司的要求

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